2026 年 3 月，中国航空发动机集团有限公司传来重磅技术突破消息：由中国航发动研所氢能航空动力团队自主研制的 AEP100 液氢燃料涡桨发动机，顺利完成地面点火与性能调试试验。试验全程中，发动机本体及液氢输运系统各项指标均处于正常范围，全状态运行表现稳定，成功实现国内首次兆瓦级液氢燃料航空发动机整机性能达标。这一成果标志着中国正式攻克液氢燃料航空涡轮动力关键技术，填补了国内该领域的技术空白，为液氢航空动力技术从实验室试验阶段迈向工程化应用阶段筑牢了核心技术基础。
液氢成航空深度脱碳理想路径 技术突破具备关键行业价值
在全球 “双碳” 目标与航空业绿色转型的共同推动下，寻找清洁、高效的航空替代燃料成为航空动力领域的核心研发方向。液氢凭借极高的能量密度与零碳排放的核心特性，成为公认的实现航空业深度脱碳的理想技术路径 —— 其燃烧产物仅为水，可从根本上解决传统航空煤油燃烧带来的碳排放问题，同时能量密度远超传统化石燃料及其他氢能储运形式，更适配航空装备对动力系统的轻量化、高效能要求。
但液氢燃料航空发动机的研发并非易事，液氢的超低温特性（沸点约 - 253℃）对发动机的材料耐低温性能、密封技术、燃料输运系统的低温适配性提出了极高要求，同时涡桨发动机的动力匹配、燃烧效率优化等问题，也成为液氢航空动力技术研发的核心难点。此次 AEP100 液氢燃料涡桨发动机的地面试验成功，不仅验证了中国在液氢航空发动机整机设计、低温燃料输运、燃烧控制等核心技术上的可行性，更实现了兆瓦级功率等级的性能达标，让液氢动力在航空领域的实际应用拥有了关键的技术支撑，为中国航空业的绿色转型提供了全新的技术解决方案。
自主研发实现技术突破 全系统表现验证工程化潜力
本次完成试验的 AEP100 液氢燃料涡桨发动机，由中国航发动研所氢能航空动力团队全程自主研制，从发动机整机结构设计、低温燃料供给系统研发，到点火控制、性能调试等核心环节，均实现了自主技术攻关。试验过程中，研发团队重点验证了发动机在地面环境下的点火可靠性、全工况运行稳定性，以及液氢输运系统的低温密封、燃料输送效率等关键指标，所有测试项均达到预设标准，充分证明了该发动机已具备工程化研发与后续应用的基础条件。
此次突破的核心价值，在于实现了兆瓦级液氢燃料航空发动机整机性能达标—— 兆瓦级功率等级适配中短途航空运输、空中物流等主流应用场景的动力需求，这一技术成果让液氢航空动力不再局限于小功率试验样机阶段，而是具备了向实际工程应用转化的关键能力。同时，液氢输运系统在试验中的稳定表现，也解决了液氢航空动力应用的配套技术难题，为后续液氢航空装备的整体研发、集成提供了重要的系统技术支撑。
多场景梯次应用可期 撬动万亿元级绿色氢能产业链
依托 AEP100 液氢燃料涡桨发动机的技术突破，液氢航空发动机技术的产业化应用路径已逐渐清晰。根据研发规划，该技术将遵循梯次推进、场景适配的应用原则，先期瞄准无人空中物流、支线航空等场景实现落地应用 —— 这类场景的飞行距离、载荷要求与 AEP100 发动机的功率等级高度匹配，且无人装备的应用可进一步降低液氢航空动力初期应用的技术验证成本，为后续技术优化积累实际运行数据。
在先期场景应用成熟的基础上，液氢航空涡轮动力技术将逐步向干线航空领域延伸，通过功率等级提升、发动机机型适配等技术升级，满足大型民航客机的动力需求，最终实现航空业从传统化石燃料向液氢清洁燃料的规模化转型。
更为重要的是，液氢航空动力技术的突破并非单一领域的技术进步，而是将带动整个绿色氢能产业链的协同发展，激活从绿氢制备、氢气液化、低温储运到航空加氢基础设施的全产业链布局，形成万亿元级的产业发展空间。同时，液氢航空发动机研发过程中对耐低温新材料、高精度密封件、低温测控设备等的技术需求，将进一步推动高端装备制造与新材料产业的技术创新，形成以先进航空动力技术突破为引领，带动多个战略性新兴产业协同发展的产业格局。
技术突破奠定行业地位 助力中国航空绿色转型提速
此次液氢燃料航空涡轮动力关键技术的攻克，是中国航空发动机领域在绿色动力研发上的重要里程碑，不仅让中国在全球液氢航空动力技术研发中占据了重要的技术地位，更填补了国内航空清洁动力领域的核心技术空白，打破了国外在航空低碳动力技术上的领先优势。
当前，全球航空业正加速推进绿色转型，欧美等航空强国均已将液氢航空动力技术列为核心研发方向，液氢发动机的研发进度成为衡量各国航空动力技术创新能力的重要指标。中国 AEP100 液氢燃料涡桨发动机的地面试验成功，让中国在液氢航空动力的研发上实现了与国际先进水平的同轨竞争，为后续参与全球航空业绿色转型的技术标准制定、产业合作奠定了技术基础。
从产业发展来看，这一技术突破将进一步提速中国航空业的绿色转型进程，让液氢成为航空业脱碳的核心路径之一，同时带动绿色氢能、高端装备制造等相关产业的发展，形成技术创新与产业发展的良性循环。未来，随着液氢航空动力技术的持续优化与工程化应用，中国将逐步构建起自主可控的液氢航空动力产业体系，为航空业的可持续发展提供核心技术支撑，也为全球航空业的深度脱碳贡献中国技术方案。